将格尔木至成都铁路名目归入国度铁路“十三五”计划

  出席十二届全国人大四次会议的我省代表李小松、诺卫星、王玉虎、尼玛卓玛、拜秀花等建议,国家将格尔木至成都铁路建设项目纳入国家铁路“十三五”发展规划,早日启动项目前期工作,争取“十三五”期间开工建设。

  建议中说,格尔木至成都铁路西起青海省格尔木市,向东南方向经青海玛多、达日、四川马尔康、汶川、都江堰到达成都市,线路全长约1292公里,其中青海境内约843公里。格尔木至成都铁路连接青海、四川两省,是我国西北、西南路网骨架中的重要组成部分。铁路东端通过成都枢纽连接宝成、成昆、达成、成渝等各条干线,西端通过格尔木连接格尔木至库尔勒铁路。建设格尔木至成都铁路对促进藏区经济社会发展,巩固国防建设和增进民族团结具有重要意义。

  建议中指出,格尔木至成都铁路建成后将直接联通丝绸之路经济带与长江经济带,将强化沿线交通运输能力,将完善西南和华南地区通往中亚的陆路通道,对全面构建丝绸之路经济带具有重要的意义和作用。不仅如此,铁路沿线地貌造型奇异,动植物资源丰富,高原气候独特,名胜古迹众多,汉、藏、回、土、撒拉、蒙古等民俗风情独特。著名景点分布众多,将有利于夹金山脉大熊猫栖息地、九寨沟、年保玉则国家地质公园、万丈盐桥等众多旅游资源的整合和开发,带动川、青两省乃至西部旅游业快速健康发展。

责任编辑:Jason

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