中国铁建十八局团体国际初创地道瓦斯处置新技能

6月24日12时58分,随着轰隆一声炮响,中国铁建十八局集团隧道公司承建的国内隧道建设史上瓦斯突出风险最高的隧道——渝黔铁路新凉风垭隧道安全穿越煤系地层段,攻克瓦斯含量高、压力大、煤层层位不稳定等难题,标志着揭煤工作顺利完成。

渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的铁路,全长344.4公里,设计时速200公里,是国家“八纵八横铁路网”的重要组成部分。中国铁建十八局集团隧道公司副总经理曹美俊介绍,渝黔铁路全线重点控制工程新凉风垭隧道全长7618米,被中国铁路总公司列为I级高风险瓦斯突出隧道,堪称“地质博物馆”。煤系地层段总长度175米,穿越9道煤层,其中K2、K4、K5、K9煤层具有瓦斯突出风险,特别是K5煤层的原始瓦斯含量高达15.01方/吨,远远超出8方/吨瓦斯突出的临界值,隧道遭遇岩溶、断层破碎带、顺层、突水突泥等不良地质,下穿高速公路、溪沟、水库等,被业内专家称为是我国隧道建设史上瓦斯突出风险最高的隧道。科技含量高、施工难度大,工期紧、任务重。

中国铁建十八局集团隧道公司渝黔7标将士欢庆新凉风垭瓦斯突出隧道揭煤工作顺利完成

中国铁建十八局集团隧道公司渝黔7标将士欢庆新凉风垭瓦斯突出隧道揭煤工作顺利完成

瓦斯突出是指在隧道掘进中,煤层和岩层内的大量瓦斯向隧道空间突然喷射的一种高风险地质灾害。揭煤的过程,就是解决施工时瓦斯突出的难题。为攻克技术难关,隧道公司副总经理曹美俊、项目经理邹永红、书记郑文琪等带领技术人员通过“走出去、引进来”,学习先进瓦斯隧道施工经验,聘请国内瓦斯隧道及煤矿领域专家,制定了“分步集中处理,分层检验揭煤”的可行性揭煤实施方案,隧道瓦斯处理成功采用了“水力压裂增透”新技术,为国内首创。该技术是之前主要应用于煤矿、页岩气领域,通过高压水灌入岩层进行液压碎裂以释放瓦斯。

为确保隧道安全掘进,该集团制定比国家规范要求更高的瓦斯管理制度,国内首家完整构建起瓦斯自动监控、人员定位、紧急避险、压风自救、供水施救、通信联络等“六大安全避险系统”。另外建设了主、备用两套通风系统,确保洞内通风效果,降低瓦斯浓度。并且还增设了门禁、视频监控、瓦斯抽放等系统,确保万无一失。

中国铁建十八局集团隧道公司渝黔7标将士欢庆新凉风垭瓦斯突出隧道揭煤工作顺利完成

中国铁建十八局集团隧道公司渝黔7标将士欢庆新凉风垭瓦斯突出隧道揭煤工作顺利完成

为控制瓦斯突出风险,项目部组成揭煤领导小组,昼夜共计656个班次,不惧风险、不畏艰难地坚守施工第一线。经过全体员工328天的艰苦奋战,先后对煤层实施了32轮次瓦斯突出风险性预测、检验,进行了共计15.12万方的两轮瓦斯抽排。揭煤工期比设计提前6.6个月,为隧道的快速掘进奠定了坚实的基础。

责任编辑:Yaodl

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中国铁建十八局集团再创TBM施工新纪录

日前,从山西中部引黄工程传来喜讯,中国铁建十八局集团轨道公司担负的引水隧洞TBM施工9月份月掘进1054米,创造该工程TBM施工新纪录。目前,该集团累计掘进米数和平均日进尺在全线遥遥领先,成为“一枝独秀”。
长期以来,山西省发展受到水的瓶颈制约,山西省中部引黄工程是该省大水网建设中输水线路最长、覆盖市县最广、受益人口最多的大型骨干引水工程。工程总投资77亿元,输水线路384公里,年引水量达6亿立方米,供水范围涉及忻州、吕梁、晋中、临汾4市17个县(市、区),受益人口超过320万人。为早日建成中部引黄工程,该项目在引水隧洞施工中引进国际先进水平的双护盾TBM,能实现掘进、渣土运输、吹填豆砾石、二次注浆等“一条龙”工厂化施工,快速、安全、环保。
从钢钎大锤、手风枪掘进、到液压凿岩台车掘进,再到使用素有“钻地龙”之称的全断面硬岩掘进机TBM施工,中国隧道施工实现了三级跳跃。“科技创新是培育企业硬实力的‘助推器’,我们引领隧道科技,缔造TBM品牌,努力打造‘专项能力突出、品牌特色明显’的TBM先锋,才能抢占TBM领域制高点。”这是中国铁建十八局集团董事长、总经理彭仕国和党委书记宋占波的共识。
该集团以发展高新特施工技术为“利器”,把集开挖、支护、出渣于一体的隧道施工领域“航空母舰”——TBM作为“王牌”打造。目前,该集团拥有11台TBM,在TBM领域累计取得科研成果48项,其中国家级工法2项、省部级工法7项,获得专利23项,并荣获国家科技进步一等奖、詹天佑奖、鲁班奖各1项和省部级科技进步奖4项,成为中国TBM施工领域第一梯队“佼佼者”。
中国铁建十八局集团担负施工的引黄工程TBM1标位于山西省兴县,由21公里的总干线3号洞主洞、5.3公里进洞支洞等组成。为攻克独头掘进里程长、通风距离长、反坡排水、地质复杂、小断面开挖等技术难题,轨道公司执行董事、总经理宋永杰,党委书记伍吉勇等多次莅临现场指导工作,围绕掘进、管片支护和渣土运输等合理规划通风、供电、给排水等工序。项目部经理王灿林、书记李凌霄等成立掘进、机修、皮带、地面等专业班组,开展“百日大战”活动,聘用专业的机械和电器工程师,确保TBM发挥最大效率。,沙巴体育下载|官网,
据悉,今年6月份,他们曾创造TBM施工最高日进尺34米,单月突破700米佳绩。目前,已掘进3.6公里,进度全线第一。